[狂人新聞台] 2022年式MAZDA CX-3全球首發 77.9萬起質感安全同步進化
＃小編：「琉光金」新色與Nappa真皮座椅增艷 無線充電及手機連結入列
作為跨界休旅的品味座駕代表，MAZDA CX-3以時尚精緻的外型與超越同級的細膩質感，在廣受消費者歡迎與競爭激烈的休旅市場中，顯得格外獨特且耀眼。台灣馬自達推出2022年式MAZDA CX-3，新年式導入全新「琉光金」車色，不僅在外觀上更加突顯時尚風格，深紅色皮革綴以白色條紋的Nappa真皮座椅，優雅出眾的細節讓CX-3再次成為跨界休旅級距的矚目焦點，還導入無線充電裝置與無線 Apple CarPlay TM ，智慧便利的貼心設計帶給消費者無縫接軌的數位生活體驗，搭配具備7支揚聲器的 BOSE®環繞音響系統，提供車主無與倫比的極致感官饗宴。
此外，入門售價調降一萬元至77.9萬的尊榮型，全面標配前行煞車輔助系統(SCBS-F)、盲點偵測系統(BSM)、後車警示功能(RCTA)、車道偏移警示系統(LDWS)與遠近光燈自動調節系統(HBC)等多項i-ACTIVSENSE主動安全科技；頂級型增加倒車煞車輔助系統(SCBS-R)、駕駛疲勞警示系統(DAA)、無線充電裝置與無線Apple CarPlay TM ；旗艦進化型除升級導入深紅色Nappa真皮座椅之外，更以18吋亮銀鋁合金輪圈與全新設計的曜黑環車護板凸顯個性化風格。2022年式MAZDA CX-3車系編成與售價分別為: 尊榮型77.9萬，頂級型85.9萬，旗艦進化型92.9萬，即日起正式展開接單作業，預計11月起開始陸續交車。
＃MAZDA ＃CX3 ＃琉光金 ＃Nappa真皮座椅
琉光金mazda 3 在 [菜單]Mazda CX-30 2022 Signature 琉光金中部- 看板car 的推薦與評價
以下為建議資訊
車輛廠牌/年份/型號：
Mazda CX-30 正22年式 琉光金
車輛原廠編成等級：Signature
是否含保險：否
是否含領牌稅金：否
成交價格(總價)：
105.8萬(-5萬)+0.76(利息)+自費項目
空車價格：110.8萬
下訂日期範圍：2021.12中，現已預備交車。
尋車地點：中部
保險類別/金額：乙式 約36000 約定駕駛
失竊還是有加，第一年給太太開安心的。
自費配備/配件：
全車FSK冰鑽 +12000
MIO 848D +3000
贈送配備/配件：
FSK紫鑽，後續自費升級冰鑽
hp660g，後續自費升級
避光墊
腳踏墊(後續我買別的，請他不用再給，改給後車廂墊)
鑰匙皮套
Etag車框
水鍍膜(這個當沒有好了，後續都會自己弄)
付款方式(現金 or貸款)：
50萬20期，其餘現金
自費規費總額：約小於19000
購車心得：
取之車版，回饋給各位前輩
工作上有車。
目前假日用車一台老VIOS，因為老婆假日須用車
決定換個客觀評測下安全性高的，
以下是參考後決定要素
但不表示其他車款不優秀，純粹個人選擇。
與其他車款比較：
1. 不選油電車，因用車頻率不高。故無選
2. 車身較短，老婆覺得可以。迴轉半徑無視
3. 有國外撞測資訊可參考，這點我比較很久。
4. 駕駛座椅舒適度高。後座無載人，目前足夠。
5. 雖非主流渦輪但動力足夠使用，除曾被分享的小問題外，妥善率似乎佳。
6. 適合狀況下，價格再往上我也買不起了。
7. 外觀，隔音佳。但後座稍差。
這裡要說到，CX-30在後座在加速時引擎聲的共鳴對耳朵不舒適，但試乘的友人跟老婆覺得
還好。但我覺得音壓有點重。
與Mazda其他相近車款比較：
1. 基本相同的mazda3因為黑色車頂，與較為頭頂底矮的關係不選。
2. 我本人喜歡棕色內裝選signature
3. CX-5很棒，一度等到22年式出來想改premium版本，其他很棒，但車機還是老的就放棄。
4. CX-5因為本質上較高，老婆身高不高的狀況下，對比下調高座椅在操作油門下大腿比較
壓迫，暫時不選休旅車。
5. 車色方面，訂車前有實際看到琉光金的CX-3。
琉光金其實不太顯髒。
購車地區比較：(經銷商名稱不列)
僅為個人觀感，僅供參考
覺得中區在交流上要有點力度，但業務本身也是好，和緩溝通下都好說。
個人要素所以北中南都有去現場談。
選擇中部是因為交車較近，且去年12月時議價多落於5萬，差異不大下，故選中部購車。
若您不在意交車前驗車與要交車時較遠的距離。或許北南會略微優惠，與交流難度較低。
現在線上也很多選擇，但我還是喜歡去現場面對業務。
不好意思以上有點多，感謝您的閱覽，
多方試駕後其他品牌車款也相當優秀，
只是小地方堆砌起來還是選擇CX-30。
以下為交車前驗車時的照片，供參考車色
Sony 1iii basic模式，天氣陰天
還沒洗過，上面真的很髒。
補充
關於車色實際上好看，
其實訂琉光金真的有點抖
但上面照片跟實際狀況相去不遠，
琉光金色，在環境色溫不同的狀況
肉眼感受差異真的很大，這點在各家分享影片照片上可以觀察到。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.174.68 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1645765571.A.C42.html
※ 編輯: fly12059 (111.252.174.68 臺灣), 02/25/2022 13:07:19
直到看了實際CX-3調色又想像一下才訂下去。
感謝各位前輩的稱讚
暨時交車後，會再分享於交車時室與陽光下
乾淨後的車色照給有興趣的各位。
讓大家參考車色。
※ 編輯: fly12059 (111.252.174.68 臺灣), 02/25/2022 14:23:07
感謝lin8851大大您的建議，這個我會在原廠保養時注意，感謝您的提醒。
附註一下，原廠腳踏墊還是有，只是業務多送的不要。
您好，以下個人觀感
我比較偏好暖色調的車色在CX-30，
極境灰好看
但用在CX-30搭配防刮板，我個人不喜歡。
我個人覺得
極境灰在mazda3上真的好看，我會選。
琉光金在mazda3上，我就不會選。
若是CX-5我就不會選琉光金，我會選星燦藍。
或鋼鐵灰。
還是請您以自己的順眼程度選擇。
星燦藍好看，整體耐看，漆面也耐近看。
我個人不太愛黑化的版本。
※ 編輯: fly12059 (111.252.174.68 臺灣), 02/25/2022 21:09:47
因為她沒開過休旅大小以上的車，
CX-5也好開，只是軀幹不長加信心不足的狀況
座椅就會調高去迎合視線增加信心，
相對地膝部到油門就遠一點，
想要背部坐包穩固重心一點，
座椅前緣就難免也調高，
踩油門跟煞車時就會去壓迫大腿的後側。
所以不是不適合，而是沒這麼舒適。
以及駕駛員在休旅車上的信心還不夠。
與其讓她緊張的上路，
不如就選一個緊湊型的跨界休旅，
日後有空間需求再往上升。
感謝您的詢問，這點我也考慮很久。
※ 編輯: fly12059 (111.252.174.68 臺灣), 02/25/2022 21:31:34
您可以參考這篇#1Y6FBkKn (car)
或是看官方的規格表會詳細許多。
※ 編輯: fly12059 (111.252.174.68 臺灣), 02/26/2022 21:20:55
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